進入冬季天氣的變化，北方無縫鋼管市場的化肥專用管需求大幅下降，這無疑會讓北方資源大量南下。建筑鋼材產品蘊藏著降價的風險。訂單不足已經成為全國無縫鋼管市場的普遍現象。中國船舶工業行業協會28日發布的監測數據顯示，今年1-10月份，全國承接新船訂單量為2975萬載重噸，同比下降45.5%，其中，10月份新接訂單量僅73萬載重噸，再創今年年內新低。監測數據顯示，截至今年10月份，新接訂單量已經連續10個月低于造船完工量，這使得船舶企業手持訂單量加速下降。10月底，全國手持船舶訂單量為1.6539億載重噸，比上年同期下降15.9%，比去年底下降15.6%。隨著訂單壓力的不斷加大，船舶制造業的用材量不會有太的改善。起重機、挖掘機和壓實機等機械生產，在近幾個月產量增速持續回落或者負增長直接影響到無縫鋼管需求量。汽車今年產量增速可能鎖定在3%左右的估值下限，其增速只為去年的1/10，這也導致無縫鋼管用量降低，對無縫鋼管市場造成銷量下降趨勢。

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