由于國內外經濟增速緩慢，下游用化肥專用管需求低迷，今年4-8月份鋼材價格持續下滑，并帶動鐵礦石、焦炭、動力煤等原材料價格不斷下跌。隨著9月份鋼材價格迎來一波反彈，鋼材市場20#化肥專用管價格隨之走高，而鋼鐵產品制造成本處于階段性低谷，使得國內鋼企效益出現好轉。
不過，9月份起，鐵礦石、焦炭、動力煤等原材料價格持續走高，鋼鐵產品制造成本也再度攀升。11月1日-10日，天津鋼材市場部分化肥專用管價格為5700元/噸，唐山地區Q235坯平均成本價為3125.8元/噸，恢復到8月份水平。與此同時，10月中旬以來，國內鋼材價格上漲乏力，呈現震蕩盤整態勢。
數據顯示，截止11月10日，我的鋼鐵網鐵礦石綜合交易價格924.2元/噸，較10月10日801.6元/噸全年最低位上漲15.29%；我的鋼鐵網焦炭綜合交易價格1288.3元/噸，較9月14日1208.8元/噸全年最低位上漲6.58%；我的鋼鐵網秦港動力煤5500交易價格650元/噸，較8月初620元/噸全年最低位上漲4.84%。
一方面，原材料價格的持續上漲，將給予鋼材價格支撐；另一方面，噸鋼利潤上升促使鋼企放量生產，可能進一步加劇供求矛盾，抑制鋼價上行，鋼材成本的上漲反而會蠶食企業利潤。國家統計局公布的9月粗鋼日均產量及中鋼協預估10月上旬粗鋼日均產量均回升至190萬噸以上。為此，在下游需求并未明顯好轉的情況下，國內鋼廠還需控制產量增加。
