本周20#石油裂化管價格表現平穩，而伴隨著前期高價原料庫存消耗殆盡，即便鋼價不漲，鋼企真實盈利也呈現大幅擴張之勢，最新測算的螺紋鋼與熱卷盈利已經重回年內高位水平(原料滯后三周)。近期由于地產管控政策有所放松，前期部分停工項目重新復工帶動鋼鐵需求在12 月反升，螺紋鋼本周表觀需求回升至343 萬噸。
受到公共事件的影響，未來很長一段時間鋼鐵市場的供求關系會一直失衡。供不應求是市場常態，國外受到的影響比較大，鋼鐵企業恢復力度不夠。而我G屬于經濟復蘇最好的一批國家，這樣就導致大量訂單流入中國鋼鐵企業，國內鋼鐵價格一直持續上漲。原材料緊張，鋼鐵價格上漲趨勢會持續一段時間。雙碳目標是這幾年，我G的重要任務，沒有之一。而這兩個目標的實現和鋼鐵行業有著重要的歷史意義。鋼鐵企業想要繼續生存下去，就勢必改變過去的生產模式，粗鋼在過去都是大量出口，而這個生產模式產生的二氧化碳的量最大，減少粗鋼的生產總量，減少二氧化碳的排放量是重點。20#石油裂化管企業想要適應鋼鐵行業發展，就必然需要改變鋼鐵廠的運行模式。很多技術條件差的企業，如果不想辦法提高技術，就必然會倒下，而一直都在兢兢業業做技術的企業，勢必從這些企業脫穎而出，有更好的發展的空間。
期鋼小幅下跌，期螺跌89，期卷跌97。現貨市場，唐山地區普方坯漲20，報4360元/噸，含稅出廠，各主流品種鋼價漲跌互現。鐵礦石價格近日走高，突破了一個月以內的最高點。部分粗鋼生產廠家年內限產額度已完成，逐漸恢復生產，鐵礦石需求增加。隨著冬儲即將來臨，預計鐵礦石需求繼續走強，價格穩健上升。此外，造船和智能汽車訂單量、銷量增高，也預示著廠家擴大生產意愿增強，鋼材需求增高。綜合來看，中長期20#石油裂化管價格仍然會穩健上漲，短期內仍有震蕩。
