相關機構數據顯示，2月20日以來，全國鋼價遭遇“倒春寒”，目前20#石油裂化管價格下滑已經達到200元/噸，熱卷噸鋼跌幅則達到了340元/噸。
分析師表示，貿易商普遍虧損嚴重，造成鋼廠訂單明顯回落，從而重點鋼企的產量開始縮減。
值得注意的是，此前寶鋼、鞍鋼、武鋼等企業在鋼材調價方面步調基本一致，此次卻出現了分歧。
一位接近寶鋼的人士向《每日經濟新聞》記者表示，由于自身產品的定位優勢，寶鋼后面幾個月的訂單情況都不錯，所以4月石油裂化管價格仍以上調為主基調。
據數據，4月寶鋼直屬廠部熱軋上調150元/噸。3月18日，鞍鋼出臺2013年4月產品價格政策，在3月基礎上，熱軋石油裂化管產品普遍下調200元/噸。武鋼熱軋與上月持平。
對于此次分歧，分析師用“罕見”形容，“這次出現寶鋼漲、鞍鋼跌的情況，說明市場分歧以及各公司的訂單分化在擴大。”
上述接近寶鋼的人士表示，寶鋼3~5月的訂單和9948石油裂化管出口都很好，這也讓其對未來鋼價走勢比較樂觀。
對此，專家分析稱：“其他板材企業訂單情況卻不見得都這么理想，像鞍鋼4月的熱軋、冷軋產品都是下調，也是出于自身訂單和市場情況的需要。”專家還表示，鞍鋼石油裂化管價格下調原因在于“鞍鋼的產品沒有明顯特色，受大環境影響會比較明顯。”
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