重慶20#石油裂化管市場價小幅上漲。據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示，現重鋼產Φ8-10mm高線市場價格為3730元/噸，較昨日漲20，達鋼產Φ8-10mm高線市場價格為3760元/噸，較昨日漲20；三級抗震螺紋鋼方面，重鋼產Φ18-22mm螺紋鋼市場價格為3800元/噸，較昨日漲20；達鋼產Φ18-22mm螺紋鋼市場價格為3820元/噸，較昨日漲20；龍鋼產Φ8-10mm高線市場價格為3730元/噸，較昨日漲20；龍鋼產三級抗震Φ8-10mm盤螺市場價格為3800元/噸，較昨日漲20。6月份華東、華南雨水天氣較多，需求端仍存隱憂。近期唐山地區環保限產不及預期，也對鋼市信心造成了一定影響。行業專家認為，進入6月份，鋼市基本面尚未發生根本性扭轉，總體鋼產量仍將保持高水平。鋼市面臨的風險和考驗也并未減少，新增鋼鐵產能短時期內集中建設釋放、違規產能的置換等，又將對市場產生新的沖擊。從需求來看，6月份仍將維持較高的消費水平，但有環比回落的可能。6月份，需求主要表現在以下方面：一是基建存量需求同比增加；二是河北省雄安新區建設項目等重大工程進入“趕工期”；三是全國兩會結束后，相關政策將逐步落地；四是房地產市場進一步轉好，帶動鋼材需求增多；五是汽車用鋼需求增多。從此前公布的汽車行業利潤數據來看，預計6月份汽車行業利潤仍將維持增長態勢。
雖然鋼材需求利好因素較多，但也有影響需求回落的因素存在：一是南方地區梅雨季節的到來，將對建筑鋼材需求產生較大影響；二是海外存量需求減少，海外訂單量尚未出現明顯好轉。樂觀來看，6月份20#石油裂化管需求有望維持5月份的高水平，但也存在環比回落的可能。
從庫存來看，6月份鋼材庫存有望進入安全邊際，支撐鋼價企穩甚至反彈。筆者預計，6月份鋼材庫存或有150萬噸左右的下降空間，只要鋼材社會庫存繼續保持下降態勢，市場壓力就將持續減輕。考慮到5月末的鋼價普遍比去年同期低300元/噸～500元/噸，筆者預計鋼價在6月份有一定反彈空間。
本地市場：現貨方面市場成交較昨日午后有所放緩，終端按需補庫；鋼企方面川內部分鋼廠四級鋼加價幅度有調整，在三級鋼基礎上加230元，本地市場目前暫無調整；消息面：據中國物流與采購聯合會統計數據顯示，2020年1-4月，全國社會物流總額75.3萬億元，按可比價格計算，同比下降4.2%，降幅比1-3月份收窄3.1百分點。后期即將進入梅雨季，終端施工進度或受影響。預計明日重慶市場20#石油裂化管價格或持穩。
