Tags:化肥專用管 石油裂化管 20#石油裂化管

 截止到3月底，受到20#石油裂化管原材料成本上漲影響，國內主流鋼廠噸鋼成本漲幅在120~130元，同期相比，國內鋼材市場成品材累計上漲幅度在300~400元/噸不等，主流鋼廠出廠價也出現普遍性上調，其中武鋼、鞍鋼等板材企業出廠價上調較大，幅度達到300~900元/噸不等，建材企業相對平緩，沙鋼、中天等鋼廠全月出廠價總計上調300~400元/噸不等，夜盤螺紋鋼期貨主力合約價格延續弱勢調整格局，rb1610合約成交縮量，尾盤減倉收于2123。宏觀方面，中國政府負債率約為40%。行業方面，鋼企業績慘淡。現貨方面，國內主導建材市場價格部分地區現松動。坯料方面，唐山鋼坯價格穩至1980元/噸。3月份國內主流鋼廠噸鋼利潤在200~300元/噸不等，是近幾年來難得的較大幅度盈利空間，盡管如此，鋼廠并未如預期中的逐利復產，部分鋼廠截止到月底仍在繼續燜爐當中。昨日鋼坯跌落，市場信心受到干擾，但在美聯儲發布決定維持利率不變，并暗示今年不再加息以及淡水河谷收到法院通知，要求關停另外兩座礦壩的消息影響下，期貨市場走勢上行，對20#石油裂化管價格形成支撐。目前整體市場由于稅率降低的影響，部分地區報價混亂，使得主流價格差距較大。鋼廠而言，近日鎖價強勢回歸上調，北方中板總接單情況尚可，因此，對價格支撐力度較強。不過，考慮到今年需求啟動較往年慢，市場成交情況相對一般，價格上漲空間較小，且今日期貨盤中回落，故總的來看，預計明日國內中板市場或維持盤整態勢。