進入11月份后，20#石油裂化管價格不但沒有出現去年11月份的斷崖式下跌，反而出現了持續小幅攀升。截止目前，螺紋鋼現貨價格11月份累計上漲了198元/噸，突破了3900元大關；螺紋鋼期貨價格也出現了較大幅度的上漲，累計上漲了268元/噸。
據監測數據顯示，截止11月19日，國內十大重點城市三級螺紋鋼(Φ25mm)平均價格為3997元/噸，較前一日上漲13元 /噸，11月份累計漲幅達5.1%。螺紋鋼期貨價格同樣出現了上漲，上期所螺紋鋼期貨2001合約延續強勢，收報3635元/噸，上漲了82元/噸，漲幅 為2.31%，11月份累計漲幅達8%。從環保方面來看，近期，受重污染天氣影響，鄭州、周口市、許昌市、連云港等多地發布橙色預警或是應急響應。日前，《鞍山市重污染天氣應急預案 (修訂稿)》出爐，限產限排企業大量增加，從原來15家增至471家。隨著近期天氣污染情況的加重，發布限產通知的地區不斷增多，因此環保限產力度和范圍 都出現了增加，對市場形成了一定的利好作用。近期受環保限產趨嚴、國常會下調基建項目資本金比例、鋼材社會庫存下降、中美貿易談判繼續向好等因素的影響 下，市場信心有所提振。加上近期北材南下出港受阻、壓港嚴重，使得南方區域出現部分規格短缺現象，推動市場出現明顯上漲局面。目前來看，市場還有一定的上 漲動力，螺紋鋼現貨有望突破4000元/噸大關，但隨著南北方價差的進一步拉大，北方區域疏港問題將逐漸解決，南方到貨逐漸增加，且后續需求也將有逐漸轉 弱趨勢，20#石油裂化管市場或重新陷入震蕩。
