今日合肥石油裂化管市場價格與上一交易日相比價格上漲20元/噸。據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示：今日邯鋼1.0*1250*C冷軋卷報價4300元/噸，馬鋼1.0*1250*C的冷軋卷報4340元/噸，武鋼1.0*1250*2500冷軋板卷報4430元/噸。8月份盡管山東、四川等地鋼企紛紛決定保價限產，鋼廠檢修率也在不斷上升；天津市生態環境局公布臨時停產排污單位涉及8家鋼鐵企業，可能復產時間為2020年12月以后。但由于唐山地區環保限產力度減弱，鋼企高爐開工率有所上升。蘭格鋼鐵網統計8月全國百家中小鋼鐵企業高爐開工率為82.5，較上月上升3.3個百分點。預計8月份粗鋼日產將有所回升。由于鐵礦石價格大幅下跌，成本對后期鋼價的支撐作用明顯減弱。9月份進入傳統消費旺季，建筑施工項目將明顯恢復，帶動建筑鋼材需求將出現放量。9月份隨著建國70周年大慶的來臨，環保限產區域有擴大和趨嚴的節奏，市場供需關系將有所改善； 9月1日起美國對中國3000億美元輸美商品加征10%關稅，鋼材出口面臨形勢更為嚴峻。預計9月份石油裂化管市場或將呈現階段性反彈，預期蘭格綜合指數震蕩區間為144-150，目標值146。
今日開市，黑色商品期貨價格呈低位盤整趨勢，據貿易商反饋，今日冷軋出貨量在40噸上下，合肥冷軋板卷市場成交情況表現一般。9月上旬已過，市場需求表現并無明顯轉變，下游客戶仍是以按需采購為主。當前商家庫存量大部分在500噸左右，合肥冷軋市場當前出現大幅度缺貨現象，部分商家有補庫意愿但只限于低價資源。心態方面，雖然今日合肥冷軋價格小幅上漲，但漲后成交困難，貿易商持謹慎觀望心態。綜合來看，預計短期合肥石油裂化管價格將震蕩盤整運行。
