目前石油裂化管市場面臨高庫存、高產量、低需求的尷尬境地。我的鋼鐵網的最新庫存調查數據顯示，截至3月15日，全國主要的35個城市螺紋鋼庫存為1094.85萬噸，連續十六周增加，再創歷史新高。與去年同期相比，增加269.52萬噸，同比增幅為32.66%。其中，北京、杭州、沈陽、西安的螺紋鋼庫存位列“前四甲”，其庫存量分別為96.09萬噸、81.84萬噸、80.36萬噸、73.2萬噸。而就在此前一周，杭州石油裂化管庫存曾創下83.81萬噸的天量新高。
房地產調控依然是影響鋼材市場走勢的最重要因素。市場預計，如果月底各地陸續公布“國五條”細則，其對鋼市的利空或將導致4月初期的回暖推后。
與此同時，鋼廠對于后市的觀點也開始出現分化。寶鋼作為行業標桿，對未來石油裂化管需求依舊看好，在此之前已經將4月份的出廠價格上調，部分品種上調幅度高達150元/噸。然而近日鞍鋼發布的最新產品價格政策卻反其道而行之，產品價格出現不同程度下調。其中石油裂化管價格下調150元，熱軋板卷產品價格下調幅度高達300元/噸，冷軋板卷下調100元/噸，熱軋酸洗價格下調320元/噸，中厚板出廠價格下調220元/噸，線材下調180元/噸，據石油裂化管商家分析未來4月價格也不會上漲趨勢。
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