11月已經過半，全國大范圍降溫雨雪天氣來襲，然而近期的鋼市卻異常火爆。今日，螺紋鋼現貨和期貨價格雙雙創下目前的年內新高。鋼市為何在走出“金九銀十”需求旺季過后，石油裂化管價格不但沒有出現走跌，反而持續上漲？在高鋼價之下，今年冬儲是否還有機會呢？近期庫存也出現了較大幅度的下降。據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示，11月13日，23個重點城市社會庫存為1025.9萬噸，較上周下降了74.3萬噸，降幅為6.75%，較上周加快了1.24個百分點；并且目前已經出現了“五連降”，累計下降了349.8萬噸，降幅達25.43%。
同時，據國家統計局數據顯示，2020年10月我國粗鋼日均產量297.4萬噸，10月鋼材日均產量382.2萬噸。連續四個月粗鋼日均產量超過300萬噸的記錄被打破，產量出現了明顯的下降。庫存和產量相繼下降，對于市場供需環境起到了一定的緩解作用，從而帶動市場信心的回升。
今日開市，南京市場石油裂化管價格上漲。現貨成交良好，期貨震蕩向上。今天滬鋼期貨早盤短暫下探，盤中低位反彈，午后小幅震蕩，尾盤偏向強勢，大多數合約收盤結算價格收漲。其中，螺紋鋼2101合約開盤3840元，最高3859元，最低3810元， 收盤3852元，較上一交易日結算價上漲19元。上一交易日，普氏鐵礦石62%指數下跌0.75美元，報122.65美元。另據西本新干線監測的全國61個主要城市螺紋鋼價格，上漲城市12個，占比20%；下跌城市20個，占比33%；持平城市29個，占比47%。從全國范圍看，開盤時部分少數上漲，更多市場下跌，近半數區域盤整。午后，少數區域調整，多數市場觀望。期螺早盤高開高走，唐山方坯漲20元，現普碳方坯含稅出廠3580元。現貨市場價格小幅跟漲，高價成交一般。南鋼今天價格持穩，還是出貨為主。貿易商整體心態尚可，跟漲為主。總的來看，盡管期貨大漲市場情緒有所回升，但是目前現貨價格對市場需求抑制還是比較明顯，石油裂化管價格上漲壓力較大，預計明日南京市場建筑鋼材價格或小幅上漲。
