國內復產復工繼續推進，終端需求帶動20#石油裂化管市場成交轉暖，華東、西南等地表現最佳；在需求端的引導下，華東地區建材價格呈現震蕩上漲態勢。與此同時，部分鋼廠減產得到落實，供給端壓力有所減輕，本周建材社會庫存增勢放緩，按照歷史規律，庫存拐點已經臨近。不過，當前社會庫存處于歷史高位，去庫存進程不會一蹴而就，在各地需求表現不一的現狀下，建材價格很難呈現全國性的普漲局面。另外，國外疫情還在蔓延，全球金融市場動蕩不安，對國內資本市場帶來負面影響；而價格回升之后，鋼廠減產力度也會減弱，這些因素都將對市場回升形成干擾。但所謂物極必反，我們既要警惕外圍市場觸底反彈帶來的情緒波及，還要面對國內疫情消除后需求不斷回升的現實，基于此，我們對下周市場行情持相對積極評價——紅色預警：需求釋放加快，價格震蕩偏強。具體來說，鋼材指數下周將在3700-3800元區間運行。
本周鐵礦石市場維穩震蕩運行。周內普指圍繞85美金震蕩。外礦方面，維持緊平衡狀態，受盤面震蕩影響，貿易商心態一般，挺價意愿較弱，20#石油裂化管出貨意愿較強。但各 地鋼廠鐵礦庫存不高加之假期臨近，補庫需求或轉為迫切，利好鐵礦石價格。今中鋼協2020年一季度信息發布會中明確提出礦價與鋼價走勢背離，降本增效難度 加大。高成本和去庫難使得現階段鋼企確實面臨很大的壓力。國外礦山方面，上周4.13-19澳洲巴西鐵礦石發運總量2327.5萬噸環比增346.9，其 中澳洲為1703.1環比增195.2，巴西624.4環比增151.7。必和必拓第一季產量方面西澳大利亞鐵礦石總產量6817萬噸，環比基本持平，同 比增456萬噸7%；銷量方面鐵礦石總銷量6844萬噸，環比減104萬噸1%，同比增559萬噸9%。金步巴鐵品得到有效提高，預計于今年第二季度恢復 到60%以上，2020財年目標產量仍維持在2.73-2.86億噸。海運費方面，受原油負油價的影響22日巴西至中國海運費11.8美元/噸，跌0.3 美元/噸；西澳至中國海運費4.6美元/噸，跌0.4美元/噸；南非至中國9-10美元/噸；伊朗至中國26-27美元/噸。由于五一假期臨近，鋼廠補庫 及需求預期增加，令市場交投熱度快速回升。品種方面，目前金布巴粉和麥克粉的折扣在不斷縮小，羅伊山粉的成本效益將顯現，有鋼廠表示，他們有計劃將 50%-60%的PB粉用量由羅伊山粉替代。這可能對主流MNP粉的需求造成一定沖擊。國產礦方面，普指維穩震蕩，商家心態堅挺，周初各大礦價格均有不同 程度上調，幅度普遍在15-20左右。山東雖然大礦普遍提價15，但鋼廠并未立即同意稱目前尚有部分庫存，幾番商議后于今日午間方才達成一致。唐山本地鋼企因剛性需求仍存，如鋼企66%品采購價多漲10-15左右，20#石油裂化管市場整體維持按部就班。而遼寧市場延續東強西弱，遼西鋼鐵不斷打壓，如今朝陽鋼鐵降5； 而遼東市場多堅挺。山西地區由于資源偏緊，基本持穩運行610-620，成交欠佳。預計短期內國產礦市場穩中震蕩，幅度5元左右。
