今日國內20#石油裂化管市場價格繼續趨弱。唐山鋼坯價格一路上揚，整體成交表現向好，目前唐山及昌黎主流鋼廠報3380元/噸，含稅出廠。本周唐山鋼坯直發成交表現尚可，多數情況下貿易商都可以售罄資源，倉儲現貨受黑色系期螺持紅走高影響，商家多高報為主，整體成交表現一般，月初資金壓力得到緩解，軋鋼廠集中復產，下游及貿易商補貨補單現象較為明顯，鋼坯需求陸續增多，商家賣貨積極性較高，市場交投氛圍活躍，環保政策又不斷出臺，限產文件屢屢加強，鋼市炒作因素增加，本周小紙條庫存下降提振人心，且當前市場成本壓力較大，鋼廠挺價意愿較濃，目前來看基本面利好繼續對價格形成一定的支撐， 加之“金九旺季”終端需求必會有所釋放，市場供需逐漸轉向平衡，商家對后市看好情緒漸增，多有備貨補庫操作，故預計下周唐山鋼坯價格偏強運行。據蘭格云商平臺監測數據顯示，截至10月21日，國內重點城市16-25mm普板主流價格保持在3736元(噸價，下同)，均價較上個交易日下跌8元，較上周同期下跌32元，較上月同期下跌26元。
“銀十”過半，20#石油裂化管市場依舊沒有明顯起色，一方面環保限產依舊，中板產量及庫存受此影響雖有下降，但市場貿易商心態悲觀，基本保持低庫出貨的操作，需求方面亦不盡人意。另外，基本面消息的影響時效有限，且目前多頭支撐偏弱，市場易跌難漲。那么，在此情形下，傳統的十月旺季被打破，中板市場是要敗興歸去嗎？筆者以為雖市場上漲力度受阻，但短期內在中美關系緩和、環保的提振以及中板抗跌性較強的支撐下，下跌空間也不會很大，不過，保持緩慢偏弱格局的可能性較大。目前國內主導城市邯鄲、天津、唐山、江陰、樂從價格分別報3630、3590、3610、3660、3820元左右，較上周同期下跌20-60元左右，其中華南市場跌幅略大于華北及華東，且南北價差收窄，資源流動性偏弱。短期來看，20#石油裂化管價格依舊承壓。
