短期國內20#石油裂化管市價穩中趨強運行
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今日國內20#石油裂化管市場價格漲跌互現。此次限產對無縫管廠家生產基本無實質影響,原本現階段無縫管的開工率較低,但是運輸受山東車輛督查而受到影響,運輸費用上漲,資源到達時間延期,運輸成本增加。今日管坯報價以穩為主,魯麗熱軋管坯報價3840元、江鑫熱軋管坯報價3850元、天鋼熱軋管坯報價3920元,管坯接單今日整體放緩。臨沂無縫管出廠報價規格108*4.5金寶城、金正陽、瑞鋼聯、泰宗、美鑫4340-4350元,連軋4400元。219*6-4430元。聊城中厚壁4300-4400元。現華北、華東市場價格在4350-4550元。市場價格近日并沒有緊跟廠家大幅上漲,只有各地區小幅調整價格,個別市場報價低于廠家報價,一方面是因為前期鎖價鎖貨的市場資源,別一方面市場出貨情況一般,近日個市場大戶出貨在100-300噸左右,需求硬傷,上漲相較無力。出庫少!淡季的現象還是比較明顯!后續9月份還有國慶前的限產,預計限產范圍會增加,屆時影響的產量會更大。未來還是關注環保及產量等消息,刺激市場。以鐵礦對鋼廠利潤的擠壓,后期無縫管需求除非再度縮小,否則后期20#石油裂化管上下游利潤空間有機會上升,唐山7月底之前的限產提前改變了黑色系各品種的運行節奏,鐵礦石的需求支撐預期被削弱;但是依照 今年的環保限產執行情況,后期的限產執行力度仍存在變數。結合港口現貨和庫存水平來看,四季度前供給偏緊的狀況很難得到緩解。操作上,鐵礦石期貨回調買入 的策略不變,9月合約790元/噸是關鍵支撐位,前高837元/噸是關鍵阻力位,突破后目標看向900元/噸。套利方面,繼續空鋼廠利潤的安全邊際較低, 可考慮介入多鐵礦空焦炭組合。目前供給偏緊預期在港口兌現,造成現貨礦價居高不下,因此基差的短期修補驅動極強,盤面下跌的空間有限。綜上所述,預計短期國內20#石油裂化管市價穩中趨強運行。