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 本周石油裂化管新價整體上以穩為主，從下表1中也可以看出，除個別鋼廠新價小幅上調外，其余鋼廠均持穩。究其原因，一方面，月底大部分鋼廠調價意愿不強，而 且近期原材料價格走勢不太明朗，以及整個中板現貨市場價格上漲動力明顯不足，故鋼廠在此情況下鎖單價也多以平盤為主；另一方面，近期國內鋼廠開工率并無太 大變化，環保壓力依舊較大，一些小型鋼廠生產能力仍受到限制，對市價可形成一定支撐。這些數據表明，目前我國鋼鐵產能依舊較大，產能過剩依舊壓制著整個鋼市，鋼價反彈仍阻力重重，不過從我們中板市場來說，目前整個市場供應壓力 不大，這也可對鋼廠新價形成支撐，但還要取決于后期終端需求的釋放情況，故預計下周鋼廠新價或窄幅盤整。對現貨資源也多無人問津，基本以采購遠期現貨為主。隨著業內對礦石下跌預期的增加，鋼鐵企業對期貨采購也變得遲遲不出手，而是采取少批次多批量采購方式。低價格、低效益的局面仍沒有改變，鋼鐵企業經營困難。鋼材價格持續下跌，鋼材降價額度大于成本降低額度的剪刀差再次造成鋼鐵企業整體虧損。企業融資難、融資貴問題仍較突出。當然，銀行借款減少存在一部分企業主動減少借款的情況，也不乏銀行抽貸和不予續貸的問題，而借款成本并沒有隨央行的兩次降息有所下降，石油裂化管融資貴的問題沒有得到緩解。
單純依靠庫存下降來判斷鐵礦趨勢太過牽強，只要礦山發貨節奏一變保準又是一波下跌。從全國范圍來看，礦價表現仍整體趨弱，華北地區部分鋼廠仍有降價打算，但由于近日上貨情況不好，鋼廠表示可能要多觀察幾天，另外，部分大礦出貨情況并不是很樂觀，因此，短期難以形成大盤上漲的動能。國產礦市場近期調整空間不大，局部地區在主導鋼廠不同采購政策下小幅波動。
今年焦炭價格走勢與往年有所背離，不僅沒有迎來傳統的“金九銀十”，春節前的冬儲也未能到來，焦企多認為焦炭近五個月的平穩預示著焦炭價格的觸底，加上近期由于國際原油大幅下挫導致焦化產品暴跌，使本就無利潤空間的焦企苦不堪言，據華北地區焦企反應現每噸焦炭虧損70元左右，在成本的支撐下焦企本以為即使近年來鋼廠冬儲意識逐漸淡化，無法帶動焦炭價格上漲，但也不會有下跌空間，因此此輪走跌超出了市場的預期范圍。目前雖鋼坯價格在下游出貨好轉刺激下時有小幅拉漲，但因政策面利空居多，鋼廠又面臨資金、環保壓力，出口形式也不樂觀，唯有通過打壓原料價格來降低成本，但焦企采取低庫存策略應對鋼廠的壓價行為，這使得鋼廠對焦炭價格的調整較為謹慎。總體來看，在不受天氣等不確定因素影響下，石油裂化管在低庫存的有利支撐下，短期內難以出現大范圍跟跌現象，但并不排除個別地區小幅補跌現象。