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          20#石油裂化管走不動貨肯定就是價格問題

          作者:山東多輝管業 來源:www.jmsfscr.com 點擊數: 更新時間:2023年03月09 【字體:

          Tags:化肥專用管 石油裂化管 20#石油裂化管

           迎接新年的是又一輪下跌走勢。一方面,由于需求不力,20#石油裂化管價格底部沒有支撐;另一方面,供大于求的產能以及歲末年初資金的“捉襟見肘”使得行情好轉的幾率接近于零,即便有也是在“曇花一現”中迅速的夭折;而前期關于取消含硼鋼出口退稅的政策終于落地,成為壓倒市場行情的最后一根稻草。據悉,2014年1-11月,我國共出口鋼材8374萬噸,其中含硼鋼總量占鋼材出口總量約43%。此次含硼鋼出口退稅的取消,將影響4成的鋼材出口量,這無疑給予市場一記重擊,鋼市在無力反擊后終于落入更深的下跌通道。本周管材弱勢難改,跌幅在20-200元/噸,成交低迷。節后原料震蕩不定,成本支撐坍塌,市場需求再度受挫,鋼價下行壓力凸顯。目前鋼市整體大環境偏弱,月初各行資金回籠漸緩,廠家資金緊張局面難有改觀,加之管廠對于原料采購也不怎么積極,管價隨之跌入谷底。就目前20#石油裂化管市場庫存而言,管廠按需采購,商家備庫謹慎。如今北方受天氣影響,出貨受阻。南方氣溫逐步下滑,戶外工地施工減量,用鋼需求隨之下滑,供需矛盾尚未得以改善,商家心態多持悲觀。另近期國家又無利好政策帶動市場需求,商家紛紛表示管價已無可跌之處,再次調價較難,多愿隨行就市低價出貨,消化庫存為主。預計下周管材行情或將企穩,部分小跌,跌幅在40元/噸左右。
          在如今需求如此低迷的情況之下,鋼貿商操作已經沒有多少技術含量,20#石油裂化管走不動貨肯定就是價格問題,只有比別人低才有可能成交;而鋼廠作為一個生產機構并非政府部門發布的又不是政策法規強刺激利好,自然就難以改變價格的走向;只要一家松動,其他的誰又還顧得了限價。趨勢性下跌,不代表在這其中礦價不會出現反彈。GB5310無縫管價格的短期反彈主要受超賣程度的影響,如果主要海運需求大國生鐵產量維持在11月水平,相應合理礦價應該在80美元附近。全年來看,礦價依然震蕩下行。
          正所謂不破難立,只有經過大的洗禮,才能制定出新的秩序,胳膊始終拗不過大腿,要思考的應該是如何順應市場,而不是做徒勞的掙扎;努力開拓渠道、提高產品質量才能在泥潭中立于不敗,確保自身主導低位。風險在于供需任何一方發生劇烈的變化,就供給而言,短期結論的前提是邊際成本曲線有效,隨著價格的不斷下跌,生產隨之進行的調整,想找到穩定的資源品邊際成本曲線并不太容易;而需求發生短期劇烈波動遠比供給的可能性要更高,最為重要的是,其對20#石油裂化管帶來的影響也遠比供給要直接和明顯。

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