期螺方面震蕩高位運行，3702收盤；現貨方面市場小幅上漲，本廠重鋼3660左右，成交較弱，16Mn化肥專用管下游需求平平。另外期現方面，期貨比現貨高，部分期貨公司有鎖貨操作。從需求面來看，當前南方多雨、北方高溫，終端需求釋放情況并不理想，而價格一直走高已經和供需關系不大。近期宏觀層面穩經濟和加大基建投資的利好，使得市場對后市需求向好預期增大，加上近期股市、期貨上漲，帶動市場信心回升，在鋼廠挺價拉漲的情況下，H價格不斷趨高。短期來看，今日津西鋼廠對中小規格價格上調30元，成本端雖表現堅挺，但考慮需求持續不佳，現貨市場庫存壓力逐漸增大，商家低價去庫存意愿增大，預計近期H型鋼價格漲勢或將放緩，趨穩觀望一段時間。
消息面：據中國國家鐵路集團有限公司統計數據顯示，2020年6月份，全路日均貨運裝車完成16.69萬車，同比增加1.26萬車、增長8.17％，環比增加7914車、增長4.98％。“環保限產”此類政策性影響，最初都是以消息面預期開始的，隨著利好的逐步出盡，16Mn化肥專用管價格會趨于平穩，之后回歸基本面，若供需結構受到實質性影響，將對價格帶來趨勢性轉變。此次唐山環保限產，最早發力是在6月中旬，但涉及范圍有限，因此市場反應平平，隨著上周末環保力度進一步的趨嚴，消息開始發酵，市場普遍預期將對供需面帶來實質性影響，因此為期貨盤面帶來強支撐。
當前鋼材社會庫存已重啟上升通道，而與去年同期相比，仍呈現大幅增長態勢，市場庫存壓力加大成為常態。目前鋼材整體社會庫存較去年同期增長27.0%，其 中，建材增長41.6%，特別是近期杭州市場螺紋鋼社會庫存超100萬噸， 較上年同期增長79.6%，建材庫存壓力明顯；板材社庫同比增長5.7%，庫存水平與去年同期日趨接近，板材庫存壓力相對較小。目前雨季仍在繼續，需求抑制，期現基差有變化，短期內謹慎追多，預計明日重慶市場16Mn化肥專用管價格或盤整運行。
