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 各廠正常生產，交貨都是前期訂單，所以銷售壓力不大，未有庫存。下游市場，下游絞線市場不甚樂觀，原料價格持續挺價，絞線銷量受疫情、雨季和麥收影響不樂觀，庫存上升，價格下調，利潤稀薄，各絞線廠心情較差。對于后市，硬線現貨市場不理想，20G高壓鍋爐管商家基本是按需采購，近幾期九江招標價格也有所體現，價格上漲困難，幾塊十幾塊的上調價格。B鋼價格受下游影響上漲也是困難。預計短期內品種線材價格有回落風險。黑色系整體交投一般，由于目前國內鋼材仍有利潤，鋼廠生產意愿較好，雖然部分地區受雨季影響，出庫速度放緩，但尚未聽到有鋼廠有減產，檢修計劃，有鋼廠表示，目前鋼材需求良好，開工率將繼續維持高位。庫存數據方面，本周45個港口鐵礦石庫存為10781.10，較上周增163.94;澳礦6133.50增61.96，巴西礦2172.80增40.25(單位：萬噸)跟港口庫存同步大幅上漲的還有杭州螺紋庫存，由于到貨居高不下，導致近期杭州庫存持續增加，庫容較為緊張。疊加天氣原因，卸貨速度偏慢，后期有可能出現脹庫情況。倉庫已經要求貿易商加快流轉，并限制部分期現貿易商的庫存量，已有庫存限期必須流轉。截止本周五，杭州庫存達到了歷史新高102萬噸，不過出、入庫也高于往年，出庫數據體現了目前為止需求尚可。高入庫的原因，主要有以下幾點：①由于今年沙永中沒有限產，導致協議量的增加，一、二類的資源比往年增加不少。②今年新增了很多原本銷往安徽的三類螺紋，安徽地區需求較弱，20G高壓鍋爐管價格較低，這些貨也流入杭州，但是三類不能進入基建項目，只能自用和后期分流③周邊的資源發往杭州。由于去年杭州市場較好，今年許多周圍的資源也涌入杭州，除杭州外，上海、南京、合肥等城市庫存下降較快，整個華東地區的庫存也保持下降水平。