國內20#化肥專用管市場價格部分下調。目前京唐港港口鋼材庫區現已全部堆滿，港口作業因疫情影響裝船速度緩慢，正常兩天可裝載一條船現需五天，并且目的地港口卸貨也成為問題，能運營的船只普遍被貨壓著，空船需有明確的目的地港口才愿意裝載。汽運普遍受限，外地車輛及客戶自備車輛進出普遍受限，運輸影響嚴重，很多鋼廠都是缺少司機的狀態，成品材無法運輸到客戶倉庫，鋼廠庫存快速上漲，價格更是連續下跌。
原料方面問題：由于春節前原料庫存普遍備貨較為充足，但隨著疫情的發展，運輸問題較大，原料供給方面比較緊張，鋼廠基本都是維持狀態，隨時面臨減產、停產狀態。
20#化肥專用管庫存問題：由于運輸受限，調研鋼廠普遍銷售不暢，廠內成品材已占滿廠區，為了減緩成品材堆放場地的壓力，部分鋼廠后期會調整成品材的生產，轉為占地面積更少的鋼坯。鋼廠反映：二月訂貨沒有壓力，三月訂貨時間尚早，訂貨壓力一定會有，因品種和政策的不同各鋼廠情況區別會比較大。 今日國內型材市場價格部分下調，跌后成交仍然處于平靜階段，但也可以看出終端需求也受疫情的緩和有所回暖，近期價格有一定波動，市場跟隨鋼廠積極調整，因節后的下調幅度較大，多數商家觀望心態較重，仍以去除節前高庫存為主，而鋼廠端已經進入復產復工階段，庫存較高的則以出售庫存為主，多數計劃也緊張的交期，壓力較大，昌黎地區部分鋼廠鋼坯出廠價格漲10，調后普碳150方坯出廠價格3080元，今日期螺大幅回落，成本雖有上調，但期貨仍然走勢不明朗，謹慎心態加重，預計明日國內20#化肥專用管市場價格偏弱運行。
