2020年的春天顯得格外寒冷,武漢新型冠狀病毒疫情的出現引發了全社會甚至整個國際社會的廣泛關注。現貨市場整體變化不大,20#石油裂化管價格小幅松動,板材價格略有上揚。年初一場大雪如期而至,市場行情受到一些影響,部分地區高速封路,對運輸影響相 對較大。另外,來自終端的采購需求明顯減弱,本周是年前最后一個實際可操作的交易周,大部分工地進入收尾階段,市場以回款為主,市場成交愈加清淡。截至2月1日外盤收市,道指跌3.19%,美原油跌6.26%,SGX礦石主力跌幅甚至達10.88%,其他基本金屬也都有4%-9%不等的跌幅,可以看出新型冠狀病毒的出現以及為防止疫情擴散所采取的措施帶來的經濟沖擊對于風險類資產的信心打擊較大。外盤的疲弱表現勢必對節后開市的中國商品市場帶來沖擊,春節長假各利空因素的發酵,形成了一股強大的做空力量,這股力量將集中作用于節后首日,黑色期貨商品開盤跳空低開恐不可避免。
從終端行情來看,20#石油裂化管市場將更加清淡。據悉,南方部分地區車隊于10號左右放假,長途停止運輸,短途和卸船暫不受影響。但目前北方已進入春節前的淡季,已經開始計劃放假事宜,南方10號左右地鐵等基建項目也將陸續停工,工人返鄉,來自終端的采購即將陷入冰點。冠狀病毒疫情仍處于增長期,暫未出現情緒拐點,春節假期多重利空的累積或在節后首日開盤集中爆發,對盤面產生較大沖擊。從基本面而言,盡管疫情對供需兩端均有影響,但春節假期的延長對于需求端的影響要明顯大于供給端,2月份供大于求的矛盾將較為突出,庫存累積將超過往年,期現貨市場或加速尋底。隨著疫情逐步得到控制,假期利空得到釋放,價格有望逐步企穩。需求雖會遲到,但不會缺席,一旦后期需求逐步恢復,疫情之后,若國家出臺強力刺激政策,不排除20#石油裂化管價格出現報復性反彈的可能。
從庫存方面來看,近期累庫速度有加快的跡象,主要來自于螺線庫存的增加,板材庫存增加有限,主要還是由于板材季節性影響沒有那么明顯,而螺線是真正進入的淡季,尤其前期補庫需求的集中釋放以及開年一場大雪的光顧,也使得節前累庫加快。