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 上周石油裂化管回調明顯，成交的疲軟使得商家對后市信心偏弱，對于本周國內鋼價的走勢，中國鋼鐵現貨網的觀點認為：資金壓力明顯，鋼價易跌難漲。供應仍處高位，但鋼廠減產跡象漸明。雖然9月上旬粗鋼產量再度上升，不過一些現象也在表明鋼廠產量會有高位回落過程。淘汰落后產能劍指生產產能，馬鋼宣布將關停合肥鋼鐵生產線，其他一些大鋼廠也陸續會有類似動作；而中小鋼廠資金鏈問題還在爆發，這類鋼廠減產、停產明顯；另外在面臨內部庫存不斷增加的情況下，主動減產的情況也在增多。且現貨商不愿訂貨，市場短期并不會感受到實質上的供應壓力增加。淡季效應明顯，終端需求短期仍難改善。近期持續的高溫多雨天氣，戶外工程項目施工進度放緩，因此進一步限制了終端剛性需求的釋放。雖然鋼價低位，但終端采購依然略顯不足。制造業超預期的好轉，也并未能拉動短期交投的改善，預計這種疲軟的基本面還將延續。近期現貨供應壓力并不大，不過隨著達產率的上升，庫存壓力正在增大，而出口則會因為國外夏休出現縮量，9月份之后市場現貨供給壓力升溫，此外臨近月末市場資金壓力趨緊，不排除部分商家為了資金回籠而加速銷售。另外，傳統淡季導致下游需求不旺，雖然部分緊俏規格資源售價堅挺，但貨源補充一旦增多就會誘發商家價格競爭。綜合來看，短期石油裂化管價格將繼續底部震蕩，價格波動幅度有限。總之，國內鋼鐵市場未見明顯的改善，盡管7月匯豐制造業PMI初值高出市場預期釋放較大利好；然在資金壓力及成交疲軟的限制下，利好被大多數商家忽略，加上原料沖高回落的下拉，筆者認為，短期國內鋼價將仍舊易跌難漲，弱勢盤整為主。雖受房地產市場的拖累，建材市場弱勢運行，不過5、6月份各省份穩增長措施密集出臺。其余南方市場保持陰跌走勢，華南受“威爾遜”臺風影響，近期成交較少，部分大戶表現暗降出貨都難有成效；而華東、華中地區由于武鋼、漣鋼、莆田、邯鋼等眾多鋼廠現貨資源云集，價格競爭激烈，在部分鋼廠主動打折交貨的情況下，價格才得以保持陰跌狀態。北方區整體走勢較穩，資源相對偏少，價格保持低位震蕩，不過隨著河北新金、唐鋼二冷等新線逐漸投產，后期市場壓力或與日俱增。整體看，隨著需求淡季到來，前期堅挺的市場逐漸向回歸主流，石油裂化管整體保持震蕩陰跌走勢。