進入11月份，北方鋼廠季節性檢修停產增多，加上20#石油裂化管現貨價格相比往年較低，且市場庫存量充足，需求卻受疫情等多方面原因遲遲啟動不起來，鋼企虧損增多，生產動力不足，壓制對煤炭的采購量。山西等煤炭大省對煤炭供應充足，庫存量加大，制約著煤炭價格，成本端支持減弱，利空鋼材價格。在經濟不景氣影響下，前期鋼廠虧損幅度較大，導致鋼廠生產量有所下降，鋼廠停產檢修增多，鋼廠庫存震蕩回落，鋼材總庫存連續下降，為后期市場信心恢復做了鋪墊，且持續下降的社會庫存反映出部分終端需求訂單釋放，隨著多部分政策效果逐步顯現，基建、房地產等市場及投資有望走出低谷，從而提振鋼材消費需求。現貨市場在期貨拉漲影響下，熱卷和建材價格個別上漲，但受疫情影響，區域內資源發運、工地施工、市場交易和行情波動均有明顯抑制，上漲有壓力，20#石油裂化管商家觀望情緒濃。
隨著3日美聯儲第五輪加息75個基點落地，緩解經濟遭受的高通脹、貨幣緊縮、俄烏沖突、能源危機等多重沖擊，大型鋼鐵制造商相繼實施減產以應對高成本、低需求，加上疫情多點散發，運輸受限，南北價差獲利空間收窄，不過前期積壓的訂單有所釋放，連續大跌后市場出現小幅反彈修復，加上鋼廠停產檢修增多，鋼企產量下降，本周總庫存量下降，商家在恐高心理影響下，部分補庫增多，預計短期內20#石油裂化管價格穩中個漲運行，幅度在10-30。
