期貨震蕩調整，唐山再出新一輪環保政策，現貨市場小幅上漲，雖然下游終端對鋼價接受程度低，但無奈價格易漲難跌，20#石油裂化管廠商跟調意愿不強，商家低位出貨尚可，下游拿貨操作維持剛需補庫，鑒于北方再次執行限產等政策暫有提振效果，考慮鋼市處于需求旺季，需求逐步釋放，后期預期較高，預計明日鋼材價格將主穩個漲運行。 鋼坯繼續拉漲，持續提振市場心態，現貨主流繼續趨高，但受期鋼震蕩影響，部分需求仍持謹慎心態，成交整體氛圍尚可，唐山再出新一輪環保政策，整體上環保限產趨于常態化，鋼企開工率處于偏低水平，短期供應端趨勢偏緊，底部情緒有支撐，預計明日帶鋼市場價格高位運行。
目前我國經濟仍將持續穩定恢復，今年的政府工作報告中提出GDP增長6%以上，明確了穩定增加汽車、家電等大宗消費的政策取向，同時今年2月出臺的《商務部辦公廳關于印發商務領域促進汽車消費工作指引和部分地方經驗做法的通知》對汽車消費也將帶來利好作用。針對行業熱點問題，工信部近期也正在組織行業力量共同化解芯片危機，逐步緩解“卡脖子”關鍵技術對行業的不利影響，由此判斷未來汽車產業仍會保持穩中向好的發展態勢。綜上所述，由于國內環保政策和國際外圍市場的因素干擾，鋼市傳統“金三”的需求表現弱于預期，市場成交持續走弱。鑒于當前的市場需求狀況和鋼廠庫存情況，周末下旬鋼廠調價應該不會有大的漲幅，還是以穩為主。所以，預計下周華東地區20#石油裂化管市場震蕩趨弱運行。
