近期,隨著復工率的大幅上升,16Mn化肥專用管社會庫存和鋼廠庫存雙雙出現了連續下降。但目前的庫存量依然非常龐大,需要較長的時間來消耗。而下游的復工情況顯示,目 前很多項目的復工率已經達到九成,甚至是完全復工,那么后續需求增長速度將會出現放緩。并且從目前公布的基建項目來看,今年總體的鋼材需求增長有限。
今年受新冠肺炎疫情影響,拉動中國經濟增長的兩架馬車即消費和出口雙雙降速,為對沖經濟下行,大家將目光都放到了基建上。近期關于基建項目投資的新聞也接 連不斷,報道中的總投資金額不斷攀升,刺激著大家對于后期鋼需的期待。但從整體數據上來看,今年的投資情況較去年相比并沒有出現特別大的增長。從2020 年已公布重點項目的省、市、自治區來看,今年有24個,而去年是21個,僅多出3個;從項目總數來看,今年的項目數為14606個,較2019年增798 個。從總投資額來看,今年是76862.19億元,較2019年增加3295.26億元。 以上數據充分說明了,今年的基建投資項目并沒有出現大家所期待的大幅攀升,增長幅度并不算太大。
此外,近期火了一把的“新基建”,對于鋼需提升方面也很難起到立竿見影的效果,目前能落實的新基建項目在1.2萬億左右,主要集中在5G基站、數據中心、 特高壓、軌道交通、新能源汽車充電樁、人工智能、工業互聯網等方面。但僅城軌交通項目的用鋼量相對較大,而其它項目的用鋼量并不是特別明顯。因此新基建對 今年16Mn化肥專用管需求的拉動作用并不會太明顯。
總體來看,雖然目前復工率還在上升,16Mn化肥專用管需求在增加,但庫存依然高企,后期鋼價承受的壓力較大。分析師馬力建議,在全球新冠肺炎疫情影響 下,目前市場的不確定性太大,最好能保持低庫存,避免風險。現貨交易最好能做到快進快出,不建議大家在目前的大環境下賭行情。